aluminium ramen

Dit is volgens architect Eric Houben geen alleenstaand geval. «Alle gespoten ramen met wat leeftijd hebben hier last van. Meer of minder, dat hangt af van de kleur en vooral van de oriëntatie. Na 20 jaar is het frisse van de lak er een beetje vanaf, vergelijkbaar met de lak van auto’s: als daar na zulk een lange tijd een splinternieuwe deur in geplaatst wordt is het ook even schrikken.»

«Er zijn gespecialiseerde firma’s die, zonder breekwerk, de ramen opnieuw komen spuiten. Dat zal niet spotgoedkoop zijn, maar dan zijn ze weer als nieuw. Simoniseren zoals bij autolak is ook nog mogelijk, als de lak niet te fel verweerd is intussen. Na een grondige poetsbeurt zullen de ramen er een stuk beter uitzien: de glans zal terug in orde zijn maar extra kleur wordt op die manier niet toegevoegd. De behandeling moet wel regelmatig herhaald worden omdat de UV-straling het product opnieuw afbreekt. Op die manier wordt de tijdsbesteding vergelijkbaar met het onderhoud van houten ramen.»
Bij de aankoop van nieuwe ramen en deuren houd je met verschillende factoren rekening: de isolatiewaarde, de afwerking, de prijs-kwaliteitverhouding… Het materiaal van de raamprofielen heeft op elk van die factoren een grote invloed en maakt vaak het verschil tussen een tevreden en een ontevreden klant. Het komt er dus op aan je goed te informeren en de voor- en nadelen op een rijtje te zetten. Ontdek hier alvast het verschil tussen PVC en aluminium ramen en deuren!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *